Коди помилок кондиціонерів

Якщо ваш кондиціонер Cooper&Hunter перестає працювати нормально, індикатор температури на внутрішньому блоці буде блимати, відображаючи відповідний код помилки. Це сигнал про необхідність діагностики. Поява коду на дисплеї вашого кондиціонера Cooper&Hunter не завжди означає серйозну поломку. У більшості випадків — це спрацювання інтелектуальної системи захисту, яка блокує роботу пристрою, щоб запобігти пошкодженню дороговартісних вузлів (наприклад, компресора) через зовнішні фактори: стрибки напруги, забруднення фільтрів або екстремальні температури.

Нижче наведено повний перелік кодів, які ви можете знайти у нашому розширеному довіднику. Якщо ви побачили свій код — натисніть на посилання для переходу до детальної інструкції з виправлення.

C5, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E8, EE, EU, F0, F1, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, FH, FC, Fo, H0, H1, H2, H3, H4, H5, H6, H7, HC, L3, L9, LP, P0, P1, P2, P3, P5, P7, P8, PH, PL, PU, RF, U1, U3, U5, U7, U8, U9, UA

Усунути проблему можна за допомогою перезапуску кондиціонера. Якщо усунути проблему таким чином невдалося, зверніться за допомогою до кваліфікованого спеціаліста.

Інструкція з повного перезапуску:

  1. Вимкніть кондиціонер з пульта дистанційного керування.
  2. Знеструмте пристрій (ключовий крок): Вимкніть відповідний автомат (вимикач) у електричному щитку або вийміть вилку з розетки.
  3. Для додаткового скидання налаштувань: вийміть батарейки з пульта (зачекайте 30 секунд і вставте їх назад).
  4. Витримайте паузу: Зачекайте 5-10 хвилин, щоб повністю розрядилися всі внутрішні конденсатори та скинулася пам'ять помилок.
  5. Увімкніть автомат/підключіть живлення, а потім увімкніть кондиціонер з пульта.

Для обслуговування кондиціонера, будь ласка, зверніться до кваліфікованого спеціаліста.

!!! Ви можите завантажити повний перелік "Коди помилок кондиціонерів Cooper&Hunter" Завантажити


C5: Помилка перемички потужності

Причини виникнення проблеми:

  • Відсутність перемички на платі керування внутрішнього блоку.
  • Роз’єм перемички на платі керування ослаблений або має поганий контакт.
  • Перемички не відповідає потужності.
  • Несправність перемички.
  • Несправність плати керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити наявність перемички на платі керування внутрішнього блоку.
  • Перевірити роз’єм на платі керування.
  • Перевірити відповідність перемички до потужності.
  • Замініть перемичку.
  • Замініть плату керування.

E1: Захист системи від високого тиску

Причини виникнення проблеми:

  • Надлишок фреону.
  • Поганий теплообмін.
  • Занадто висока температура навколишнього середовища.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити систему магістралей фреону на наявність заломів та перевірити тиск в системі.
  • Наявність бруду на фільтрах та турбіні внутрішнього блоку або на теплообміннику чи конденсатору кондиціонера.
  • Відхилення від температурних норм рекомендованих заводом-виробником.

E2: Захист від обмерзання

Причини виникнення проблеми:

  • Ускладнений прохід повітря до внутрішнього блоку.
  • Низька швидкість вентилятора.
  • Забруднений фільтр або теплообмінник.
  • Несправний датчик температури повітря.

Дії для виправлення проблеми:

  • Забезпечити прохід повітря до внутрішнього блоку.
  • Збільшіть швидкість вентилятора внутрішнього блоку.
  • Очистіть фільтр та теплообмінник.
  • Замініть датчик температури.

E3: Захист системи від низького тиску

Причини виникнення проблеми:

  • Недостатня кількість фреону в системі (витік).
  • Засмічення фільтра-осушувача або капілярної трубки.
  • Несправність датчика низького тиску або обрив його ланцюга.
  • Обмерзання випарника внутрішнього блоку.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити систему на наявність витоків холодоагенту та за необхідності провести дозаправку.
  • Оглянути капілярну трубку та магістраль на предмет заломів або засмічень, що перешкоджають протоку газу.
  • Перевірити справність датчика низького тиску та надійність його з'єднання з платою керування.
  • Перевірити чистоту фільтрів та вентилятора внутрішнього блоку, щоб виключити обмерзання через поганий обдув.

E4: Неправильні показники датчика температури нагнітання (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Хибне розташування датчика.
  • Несправний датчик.
  • Несправна плата керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити розташування датчика.
  • Замінити датчик.
  • Замінити плату керування.

E5: Захист по електричному навантаженні (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення нестабільна.
  • Просідання напруги під час запуску компресора.
  • Забруднений випарник.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити вхідну напругу на кондиціонер та на компресор.
  • Перевірити вхідну напругу на кондиціонер та на компресор.
  • Почистити випарник.

E6: Помилка зв'язку між зовнішнім та внутрішнім блоками

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення нестабільна.
  • Пошкоджений міжблочний кабель.
  • Місце під'єднання міжблочного кабелю до внутрішнього або зовнішнього блоку має поганий контакт.
  • Місце під'єднання дротів в середині внутрішнього або зовнішнього блоку має поганий контакт.
  • Несправність плати керування зовнішнього блоку.
  • Несправність плати керування внутрішнього блоку.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити напругу живлення.
  • Перевірити міжблочний кабель.
  • Перевірити контакти під'єднання міжблочного кабелю до внутрішнього або зовнішнього блоку.
  • Перевірити контакти під'єднання дротів в середині внутрішнього або зовнішнього блоку.
  • Замінити плату керування зовнішнього блоку.
  • Замінити плату керування внутрішнього блоку.

E8: Захист від перегріву (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Роз’єм між ЕРВ та платою керування ослаблений або має поганий контакт.
  • Несправність ЕРВ.
  • Витік холодоагенту.
  • Несправність захисту від перевантаження на платі керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити роз’єм між ЕРВ та платою керування.
  • Замінити ЕРВ.
  • Перевірити витік холодоагенту.
  • Замінити плату керування.

EE: Несправна EEPROM (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Несправність плати керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Замінити плату керування.

EU: Перегрів модуля (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Відсутність теплової змазки або щільності між IPM модулем та радіатором охолодження плати зовнішнього блоку.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірка наявності теплової змазки.
  • Перевірка щільності між IPM модулем та радіатором охолодження плати зовнішнього блоку.

F0: Відсутність або недостатність фреону (зовнішній блок та внутрішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Витік фреону з системи.
  • Несправний датчик температури теплообмінника внутрішнього блоку.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірка системи на щільність гідравлічного контуру.
  • Замінити датчик температури теплообмінника внутрішнього блоку.

F1: Датчик температури повітря внутрішнього блоку закорочений або обірваний (внутрішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Несправність підключення датчику та плати керування.
  • Несправний датчик.
  • Несправна плата керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте підключення датчику та плати керування.
  • Замініть датчик.
  • Замініть плату керування.

F2: Датчик температури труби теплообмінника внутрішнього блоку закорочений або обірваний (внутрішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Несправність підключення датчику та плати керування.
  • Несправний датчик.
  • Несправна плата керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте підключення датчику та плати керування.
  • Замініть датчик.
  • Замініть плату керування.

F3: Датчик температури зовнішнього повітря біля зовнішнього блоку закорочений або обірваний

Причини виникнення проблеми:

  • Несправність підключення датчику та плати керування.
  • Несправний датчик.
  • Несправна плата керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте підключення датчику та плати керування.
  • Замініть датчик.
  • Замініть плату керування.

F4: Датчик температури труби теплообмінника зовнішнього блоку закорочений або обірваний (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Несправність підключення датчику та плати керування.
  • Несправний датчик.
  • Несправна плата керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити підключення датчику та плати керування.
  • Замінити датчик.
  • Замінити плату керування.

F5: Датчик температури нагнітання закорочений або обірваний (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Несправність підключення датчику та плати керування.
  • Несправний датчик.
  • Несправна плата керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити підключення датчику та плати керування.
  • Замінити датчик.
  • Замінити плату керування.

F6: Захист компресора через перевантаження (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Роз’єм між ЕРВ та платою керування ослаблений або має поганий контакт.
  • Неправильна робота або несправність ЕРВ.
  • Витік холодоагенту.
  • Несправність захисту від перевантаження на платі керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити роз’єм між ЕРВ та платою керування.
  • Перевірити ЕРВ і якщо потребує, замінити.
  • Перевірити витік холодоагенту.
  • Замінити плату керування.

F8: Захист компресора через перевантаження по току (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Низька вхідна напруга живлення.
  • Перевантаження системи по високому тиску.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити вхідну напругу.
  • Перевірити тиск.

F9: Зменшення частоти компресора через недостачу фреону або несправному ЕРК (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Несправність електричного розширювального клапана.
  • Недостача фреону.

Дії для виправлення проблеми:

  • Замінити ЕРК.
  • Перевірити тиск в системі.

FC: Помилка зв'язку між внутрішнім блоком та панеллю

Причини виникнення проблеми:

  • Порушення контакту або обрив шлейфу між головною платою та дисплеєм.
  • Несправність модуля дисплея або приймача ІЧ-сигналу.
  • Електромагнітні завади або збій у роботі плати керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити надійність фіксації та цілісність шлейфу, що з'єднує дисплей з платою.
  • Спробувати перезавантажити кондиціонер, вимкнувши живлення на 10-15 хвилин.
  • Замінити шлейф або плату дисплея при виявленні пошкоджень.

FH: Зменшення частоти компресора через загрозу обмерзання теплообмінника внутрішнього блоку (внутрішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Ускладнений прохід повітря до внутрішнього блоку.
  • Низька швидкість вентилятора.
  • Забруднення фільтр або теплообмінник.
  • Несправний датчик температури повітря.

Дії для виправлення проблеми:

  • Забезпечити прохід повітря до внутрішнього блоку.
  • Збільшити швидкість вентилятора внутрішнього блоку.
  • Очистити фільтр та теплообмінник.
  • Замінити датчик температури.

Fо: Збір фреону (внутрішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Ввімкнена функція збору фреону.

Дії для виправлення проблеми:

  • Вимкнути функцію згідно інструкції до кондиціонеру.

H0: Захист від перегріву плати інвертора (IPM)

Причини виникнення проблеми:

  • Пересохла або відсутня термопаста між платою та радіатором.
  • Засмічення радіатора охолодження плати зовнішнього блоку.
  • Несправність вентилятора зовнішнього блоку.

Дії для виправлення проблеми:

  • Оновити шар теплопровідної пасти на силовому модулі IPM.
  • Очистити радіатор плати від пилу, комах та сторонніх предметів.
  • Перевірити працездатність та швидкість обертання вентилятора.

H1: Режим розморожування (Defrosting)

Причини виникнення проблеми:

  • Це не є помилкою. Код H1 означає, що кондиціонер працює в режимі обігріву і запустив процес видалення льоду з теплообмінника зовнішнього блоку.
  • Низька температура на вулиці при високій вологості повітря.

Дії для виправлення проблеми:

  • Нічого не робіть: зачекайте 5-15 хвилин, поки цикл розморожування завершиться автоматично.
  • Не вимикайте кондиціонер під час відображення коду H1, щоб дати системі завершити очищення від льоду.
  • Після завершення кондиціонер самостійно повернеться в режим обігріву.

H2: Захист системи від перегріву

Причини виникнення проблеми:

  • Критичне забруднення фільтрів або теплообмінника.
  • Несправність температурного датчика конденсатора.
  • Занадто високе теплове навантаження на систему.

Дії для виправлення проблеми:

  • Провести повну чистку фільтрів внутрішнього блоку та мийку зовнішнього блоку.
  • Перевірити опір температурного датчика (термістора) та замінити його у разі виходу з ладу.
  • Переконатися, що вентилятор зовнішнього блоку працює коректно.

H3: Захист компресора від перенавантаження (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Роз’єм між ЕРВ та платою керування ослаблений або має поганий контакт.
  • Неправильна робота або несправність ЕРВ.
  • Витік холодоагенту.
  • Несправність захисту від перевантаження на платі керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити роз’єм між ЕРВ та платою керування.
  • Перевірте ЕРВ і якщо потребує, замінити.
  • Перевірте витік холодоагенту.
  • Замініть плату керування.

H4: Перевантаження системи (Захист по струму)

Причини виникнення проблеми:

  • Аномально високий тиск у системі.
  • Несправність чотириходового клапана або засмічення капілярної трубки.
  • Збій у роботі компресора (початкова стадія заклинювання).

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити робочий тиск фреону манометричною станцією.
  • Оглянути систему на предмет заломів магістралей або механічних перешкод для руху газу.
  • Перевірити електричні параметри та пускові струми компресора.

H5: Захист IPM від перегріву

Причини виникнення проблеми:

  • Недостатня вентиляція радіатора охолодження.
  • Поганий контакт між IPM та радіатором охолодження.
  • Плата керування пошкоджена.

Дії для виправлення проблеми:

  • Видалити забруднення радіатора охолодження.
  • Перевірити кількість та стан термопасти. Перевірити затяжку гвинтів кріплення IPM до радіатора охолодження.
  • Замінити плату керування.

H6: Помилка двигуна вентилятора внутрішнього блоку

Причини виникнення проблеми:

  • Роз’єми між електродвигуном вентилятору та платою керування ослаблений або має поганий контакт.
  • Електродвигун вентилятора внутрішнього блоку заблокований.
  • Несправність електродвигуна вентилятора внутрішнього блоку.
  • Несправність плати керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити роз’єми між електродвигуном вентилятору та платою керування.
  • Розблокувати електродвигун вентилятора внутрішнього блоку.
  • Замінити електродвигун вентилятора внутрішнього блоку.
  • Замінити плату керування.

H7: Десинхронізація компресора (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення нестабільна.
  • Тиск у системі занадто високий.
  • Неправильна робота або несправність ЕРВ.
  • Поганий теплообмін.
  • Неправильно підключені дроти компресора.
  • Несправність плати керування.
  • Несправність компресора.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити напругу живлення.
  • Перевірити систему.
  • Перевірити ЕРВ і якщо потребує, замініть.
  • Перевірити систему.
  • Перевірити підключення проводів компресора.
  • Замінити плату керування.
  • Замінити компресор.

HC: Захист PFС (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення нестабільна.
  • Проводи котушки індуктивності в місцях під'єднання ослаблені або мають поганий контакт.
  • Несправність котушки індуктивності.
  • Несправність плати керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте напругу живлення.
  • Перевірте контакт проводів в місцях під'єднання котушки індуктивності.
  • Замініть котушку індуктивності.
  • Замініть плату керування.

JF: Помилка зв'язку між платою керування і модулем Wi Fi (внутрішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Перевірити роз’єм між модулем Wi-Fi та платою керування.
  • Замініть модуль Wi-Fi або плату керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити роз’єм між модулем Wi-Fi та платою керування.
  • Замініть модуль Wi-Fi або плату керування.

L3: Помилка електродвигуна вентилятора зовнішнього блоку (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Електродвигун вентилятора зовнішнього блоку заблокований.
  • Несправність підключення електродвигуна вентилятора.
  • Несправність плати керування.
  • Несправність електродвигуна вентилятору зовнішнього блоку.

Дії для виправлення проблеми:

  • Розблокуйте електродвигун вентилятора зовнішнього блоку.
  • Перевірте підключення плати керування і електродвигуна вентилятора.
  • Замініть плату керування.
  • Замініть електродвигун вентилятора зовнішнього блоку.

L9: Захист від перевищення сили струму (Overcurrent)

Причини виникнення проблеми:

  • Різкі стрибки або стабільно низька напруга в електромережі.
  • Заклинювання механічної частини компресора.
  • Коротке замикання або пробій в обмотках двигуна.

Дії для виправлення проблеми:

  • Заміряти напругу живлення та встановити стабілізатор напруги за потреби.
  • Перевірити пусковий конденсатор (для неінверторних моделей) або плату інвертора.
  • Провести діагностику обмоток компресора на предмет цілісності та опору.

LC: Відмова пуску компресора (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення нестабільна.
  • Неправильно підключені проводи компресора.
  • Занадто велика кількість заправки холодоагенту в системі.
  • Несправність плати керування.
  • Несправність компресора.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте напругу живлення.
  • Перевірте підключення проводів компресора.
  • Перевірте кількість заправки холодоагенту в системі.
  • Замініть плату керування.
  • Замініть компресор.

LP: Несумісність потужності між зовнішнім та внутрішнім блоком

Причини виникнення проблеми:

  • Закритий кран зовнішнього блоку.
  • Помилки при прокладанні фреонопроводу.
  • Помилка підключення міжбочного кабелю.
  • Помилка послідовності підключення фреонопроводу.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити та відкрити кран зовнішнього блоку.
  • Перевірити фреонопровід.
  • Перевірити підключення міжбочного кабелю.
  • Перевірити послідовності підключення фреонопроводу.

P0: Тестовий стан роботи копресора на мінімальній частоті

Причини виникнення проблеми:

  • СЕРВІСНИЙ КОД.

Дії для виправлення проблеми:

  • Для деактивації знеструмити обладнання більш ніж на 10 хвилин.

P1: Тестовий стан роботи копресора на мінімальній частоті

Причини виникнення проблеми:

  • СЕРВІСНИЙ КОД.

Дії для виправлення проблеми:

  • Для деактивації знеструмити обладнання більш ніж на 10 хвилин.

P2: Тестовий стан роботи копресора на мінімальній частоті

Причини виникнення проблеми:

  • СЕРВІСНИЙ КОД.

Дії для виправлення проблеми:

  • Для деактивації знеструмити обладнання більш ніж на 10 хвилин.

P3: Тестовий стан роботи копресора на мінімальній частоті

Причини виникнення проблеми:

  • СЕРВІСНИЙ КОД.

Дії для виправлення проблеми:

  • Для деактивації знеструмити обладнання більш ніж на 10 хвилин.

P5: Захист компресора по максимальному струму (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення нестабільна.
  • Система перевантажена через поганий теплообмін.
  • Неправильна кількість заправки холодоагенту в системі.
  • Неправильно підключені проводи компресора або мають поганий контакт.
  • Несправність плати керування.
  • Обмотки компресора мають не нормальний опір.
  • Ізоляція обмоток компресора має не нормальний опір відносно мідної трубки.
  • Несправність компресора.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте напругу живлення.
  • Перевірте систему.
  • Перевірте кількість заправки холодоагенту в системі.
  • Перевірте підключення проводів компресора.
  • Замініть плату керування.
  • Перевірте опір обмоток компресора.
  • Перевірте опір ізоляції обмоток компресора відносно мідної трубки.
  • Замініть компресор.

P7: Датчик температури IPM закорочений або обірваний (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Несправний датчик температури IPM.

Дії для виправлення проблеми:

  • Замініть плату керування.

P8: Помилка по датчику температури IPM зовнішнього блоку

Причини виникнення проблеми:

  • Несправний датчик температури IPM.

Дії для виправлення проблеми:

  • Замініть плату керування.

PH: Захист, висока напруга DC (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення занадто велика.
  • Несправність плати керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте напругу живлення.
  • Замініть плату керування.

PL: Захист, низька напруга DC (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення занадто низька.
  • Несправність плати керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте напругу живлення.
  • Замініть плату керування.

PU: Помилка блоку ємностей (конденсатора) (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Несправність плати керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Замініть плату керування.

PF: Помилка датчика температури електричної коробки (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Несправність датчика температури на платі керування (обрив або коротке замикання).
  • Якщо він у "шубі" з пилу — це 100% причина перегріву. Радіатор забитий
  • Поганий контакт або окислення роз'єму датчика на електронній платі.
  • Перегрів силового модуля через забруднення радіатора зовнішнього блоку.
  • Несправність вентилятора зовнішнього блоку (відсутність охолодження плати).
  • Вихід з ладу основної плати керування (інверторного модуля).
  • Критичне підвищення температури в зоні електричних компонентів через сонячне випромінювання або відсутність циркуляції повітря.

Дії для виправлення проблеми:

  • Проведіть повне перезавантаження кондиціонера (вимкнення живлення на 15-20 хв).
  • Перевірте чистоту радіатора зовнішнього блоку та очистіть його за потреби.
  • Перевірте надійність підключення роз'ємів датчика температури на платі.
  • Виміряйте опір датчика температури (термістора) на відповідність номіналу.
  • Перевірте працездатність вентилятора зовнішнього блоку.
  • Переконайтеся, що навколо зовнішнього блоку достатньо простору для відведення тепла.
  • У разі несправності датчика або ланцюга обробки сигналу — замініть плату керування.

RF: Несправність мотора вентилятора зовнішнього блоку

Причини виникнення проблеми:

  • Механічне блокування лопатей льодом, гілками або брудом.
  • Вихід з ладу двигуна вентилятора (обрив обмотки).
  • Пошкодження ланцюга керування вентилятором на головній платі.

Дії для виправлення проблеми:

  • Переконатися, що лопаті обертаються вільно від руки при вимкненому живленні.
  • Перевірити електричне підключення двигуна та стан конденсатора вентилятора.
  • Замінити мотор вентилятора у разі його електричної несправності.

UA: Помилка вибору режиму (Мульти-спліт системи) / Несправність налаштувань

Причини виникнення проблеми:

  • Різні внутрішні блоки мульти-спліт системи налаштовані на суперечливі режими (наприклад, один на «Охолодження», інший на «Обігрів»).
  • Невідповідність кількості або потужності внутрішніх блоків можливостям зовнішнього блоку.
  • Збій у налаштуваннях адресації внутрішніх блоків на головній платі.

Дії для виправлення проблеми:

  • Переконайтеся, що всі внутрішні блоки працюють в одному режимі (наприклад, тільки «Охолодження»).
  • Вимкніть систему з мережі на 10 хвилин, щоб скинути налаштування режимів.
  • Перевірте правильність встановлення перемичок (jumpers) на платах керування, якщо це нова інсталяція.

U1: Захист компресора від втрати фази компресора (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Плата керування і компресор не підключені.
  • Несправність плати керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте підключення плати керування і компресора.
  • Замінити плату керування.

U3: Захист, перепад напруги DC (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення нестабільна.
  • Несправність плати керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте напругу живлення.
  • Замініть плату керування.

U5: Помилка в ланцюзі виявлення струму

Причини виникнення проблеми:

  • Пошкодження датчика струму (шунта) на інверторній платі.
  • Обрив контактів або "холодна пайка" в ланцюзі вимірювання.
  • Збій процесора на платі зовнішнього блоку.

Дії для виправлення проблеми:

  • Візуальний огляд плати на предмет вигорілих елементів або окислення.
  • Перевірка з'єднань між платою інвертора та компресором.
  • Заміна або ремонт силової плати зовнішнього блоку.

U7: Несправність 4-ходового клапана (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення нестабільна.
  • Несправність з'єднання плати керування та 4-ходового клапану.
  • Несправний 4-ходовий клапан.

Дії для виправлення проблеми:

  • Напруга живлення нестабільна.
  • Несправність з'єднання плати керування та 4-ходового клапану.
  • Несправний 4-ходовий клапан.

U8: Помилка виявлення переходу через нуль напруги AC (внутрішній блок)

Причини виникнення проблеми:

  • Напруга живлення не стабільна.
  • Несправність переходу через нуль напруги AC на платі керування.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірте напругу живлення.
  • Замініть плату керування.

U9: Помилка синхронізації напруги (Zero-crossing error)

Причини виникнення проблеми:

  • Нестабільні параметри вхідної мережі (частота або амплітуда).
  • Пошкодження компонентів ланцюга детектування на платі керування.
  • Сильні електромагнітні завади від іншого обладнання.

Дії для виправлення проблеми:

  • Перевірити стабільність напруги та частоти струму в мережі.
  • Встановити мережевий фільтр або якісний стабілізатор.
  • Провести діагностику та ремонт електронної плати блоку.

Часті запитання щодо кодів помилок Cooper&Hunter

Що робити, якщо на дисплеї з'явився код H1?
Код H1 не є несправністю. Це режим автоматичного розморожування зовнішнього блоку (Defrost), який вмикається при роботі на обігрів у холодну погоду. Просто зачекайте 10-15 хвилин, і кондиціонер самостійно повернеться до роботи.
Помилка F0: що вона означає та як діяти?
Код F0 зазвичай вказує на витік фреону або нестачу холодоагенту в системі. Експлуатація пристрою з такою помилкою може призвести до виходу з ладу компресора. Якщо монтаж виконували наші фахівці, на нього діє гарантія 24 місяці — у такому разі ми оперативно знайдемо місце витоку та відновимо роботу системи.
Помилка E7: як її усунути самостійно?
Код E7 вказує на відсутність зв'язку між блоками. Спробуйте вимкнути живлення кондиціонера на 20 хвилин через автомат. Якщо після перезавантаження помилка не зникла — необхідна перевірка міжблочного кабелю нашими майстрами.
Де знайти повний перелік розшифровок для моєї моделі?
Повна таблиця несправностей для всіх серій міститься в офіційній документації. Ви можете завантажити її у розділі Інструкції на нашому сайті.

Наш авторизований сервісний центр

Діагностика та професійне усунення помилок Cooper&Hunter будь-якої складності

Усунення витоку фреону та діагностика Cooper&Hunter